Proton Persona Generasi ke-2

23 Ogos baru-baru ini Proton telah melancarkan model terbaru mereka iaitu Proton Persona. Ini adalah generasi kedua selepas model pertama dilancarkan hampir 9 tahun lepas. Selepas beberapa fasa minor change, kali ini Persona muncul sebagai FMC (full model change) dan sekaligus diletakkan dalam segmen-B berbanding sebelum ini. Bermakna Proton sedang melakukan streamline pada line-up produk. Jadi Persona baru ini tidak akan overlap dengan Preve yang bersaing dalam segmen-C.

Berbalik kepada Persona baru, saya telah pun berpeluang memandu uji variant premium pada Sabtu lepas. Berikut adalah ulasan ringkas saya.

Styling/Rekabentuk

Persona kali ini direka berdasarkan platform Iriz yang sedia ada. "Top Hat" atau luaran semuanya direka baru untuk model sedan ini. Kalau tak silap saya, hanya front fender dan pintu hadapan sahaja yang di-carry over dari Iriz. Muka depan berbeza dari Iriz dengan headlamp serba baru dan dipadankan dengan chrome lining yang bersambung top mark Proton. Ini dah menjadi trend styling sekarang dan boleh dilihat pada model Civic baru dan juga Perodua Bezza. Cuma saya tidak berapa berkenan pada design rim tayar yang saya rasa tak matching dengan overall design kereta ini.

Praktikaliti
Pembuat kereta sekarang seolah-olah berlumba untuk menghasilkan kereta yang mempunyai ruang simpanan besar. Perodua Bezza dengan 508L, dan Persona baru pula tampil dengan 510L ruang simpanan. Walaupun dari luaran nampak kecil, tetapi ruang simpanan yang agak dalam merupakan satu kelebihan Persona kali ini. Saiz ruangan ini jauh lebih besar daripada model generasi pertama. Tempat duduk amat selesa, apatah lagi carry over design daripada Iriz. Bench seat (kerusi penumpang belakang) sedikit panjang berbanding Iriz pada pendapat saya. Ini mungkin untuk memberi keselesaan kerana Persona disasarkan untuk keluarga kecil.

Enjin/Kuasa/Transmisi
Persona menggunakan enjin yang sama dengan model Iriz iaitu 1.6L VVT yang memberikan penggunaan minyak 6.1L/100km (untuk model CVT, 5.6L/100km untuk manual standard) pada kelajuan malar 90km/h. Persona juga dilengkapi dengan ECO assist lamp, yang akan menyala apabila dipandu dalam keadaan malar antara 90km/h dan 100km/h. Ketika pandu uji, saya berpuas hati dengna prestasi enjin. Tidaklah hebat seperti enjin turbo, tetapi memadai untuk pemandu biasa seperti saya. Transmisi PUNCH CVT kali ini lebih refined, lebih senyap daripada model-model sebelum ini seperti Saga FLX, Preve, Suprima, dan Iriz. Pecutan juga lebih stabil, enjin tidak mengaum seperti Iriz. Dan yang paling saya kagum, keadaan kabin yang senyap ketika idling, dan ketika memandu. Proton Persona boleh dikatakan on-par dengan kereta lebih mahal seperti Honda City dan Toyota Vios.

Safety
Ini tidak dapat dinafikan lagi, Proton sudah mula mendengar rintihan pengguna. Seperti Iriz, Persona juga dilengkapi safety features untuk semua variant. Kerangka REES dengan HPF, ESC, ABS, EBD, TCS, HHA, BA dan SRS airbag semua ada. Cuma untuk model premium saja dilengkapi dengan 6 airbag manakala yang lain hanya 2 airbag. Terdapat juga sensor depan dan belakang, serta reverse camera untuk model premium. Pada saya pada harga bawah RM60,000, ini adalah kereta yang serba lengkap dengan sistem keselamatan dan berbaloi dengan harganya. Jika sayang nyawa, inilah kereta dengan nilai terbaik.

Kesimpulan
Setiap kali Proton melancarkan model baru, saya tidak pernah gagal untuk ke showroom dan test drive. Dan pada pendapat saya, Proton Persona adalah model yang terbaik pernah dihasilkan oleh Proton. Kabin yang senyap, features yang cukup mantap, handling yang baik, jimat minyak dan rekabentuk yang cantik. Ditambah dengan 5 tahun warranty, pada saya cukup berbaloi. Harga dari RM46,350 ke RM59,800

Sembang Kereta : Proton Exora MC2 2015

New 2015 Proton Exora (pic source : Lowyat.net Forum)

Akhirnya MPV mampu milik paling digemari ramai, Proton Exora kembali dengan Minor Change 2 (MC2) model. Khabarnya akan dilancarkan hari Khamis ini. Yang paling menarik minat ramai ialah Proton Exora 2015 ini ditambah baik dengan ESC (electronic stability control) dan 4 beg udara. 

Kedua ciri penting ini tidak terdapat pada model terdahulu. Lampu kabus juga diganti dengan LED dan terdapat DRL ring pada lampu kabus tersebut. Agak unik di situ kerana pertama kali Proton menggunakan DRL berbentuk bulat. 

Harga belum dapat dipastikan. Saya sendiri telah melihat semalam beberapa buah treler keluar dari kilang proton Shah Alam untuk menghantar Exora baru ini ke showroom di seluruh negara. Apa pun, ini satu perkembangan menarik buat mereka yang sedang mencari MPV untuk keluarga. Apatah lagi sesuai buat mereka yang sedang "membesarkan" keluarga dan ini adalah antara MPV selesa yang mampu dimiliki. Good Luck Proton.

LED fog lamp dengan DRL ring light (pic source : Lowyat.net Forum)

UPDATE :
Info dari sahabat-sahabat mengatakan ia Exora MC2 ini mempunyai spec yang sama dengan Exora GXR Australia, bezanya cuma pada warna baru Luxury Blue & Indiana Grey serta lampu rear combi baru. Aloi rim 10 spoke juga merupakan design baru untuk model ini. Khabarnya 2nd row seat boleh sliding sama seperti Australia spec.

Warna baru Luxury Blue (pic source : Autofreaks)

Sembang Kereta : Exora Minor Facelift 2 & Myvi Bumper Baru inkambing soon?

Minggu ni dua kilang buat kereta nasional kat Malaysia ni bikin panas dengan pendedahan projek-projek baru yang akan muncul dalam masa terdekat. Diringkaskan cerita; 

Proton : 

1. Exora Bold free service recall untuk rectify masalah radiator connector yang selalu bocor. 

2. Exora Minor Facelift (MC2) dikhabarkan akan launch awal tahun depan. 

3. Preve Minor Facelift pun dikhabor nak launch awal tahun depan. 

4. Ada pulak spy-shot Exora dengan "baju" ala Nissan X-Gear pulak. Yang ini tak pasti nak launch ke atau saje buang duit buat. 

Perodua : 

1. Myvi Facelift Facelift untuk kali keberapa ntah. Akan muncul pertengahan Januari. 

 Sekian sajalah ringkasan gossip kereta hari ini.

Sembang Kereta : Dah pandu-uji Proton Iriz?

Kali ini Proton Design menang dengan rekaan Iriz yang menawan
(gambar sumber Google)

Proton Iriz baru saja dilancarkan beberapa bulan lepas. Walaupun tak berapa nampak sangat kat atas jalan, tapi berapa ramai dah pergi pandu uji kereta terbaru keluaran Proton ini? Mungkin salah satu sebab ialah harga premium model ini berbanding dengan kompetitornya iaitu Perodua. Walaupun berlainan segmen, Perodua Axia yang dilancarkan dalam bulan yang sama lebih mendapat sambutan. Tetapi bagi mereka yang mementingkan pemanduan yang mantap serta pakej keselamatan yang tinggi, sudah tentu akan memilih Proton Iriz.

So, macamana agaknya feel memandu kereta ini?

Penulis (perasan tulis segmen auto dalam suratkhabar) dah mencuba dua varian kereta ini. Pertama sekali memandu 1.3 (Executive) Manual dan kemudiannya 1.6 (Premium) CVT. Tak perlu ulasan panjang lebar, biar dirumuskan terus.

• Handling tip-top. No doubt about it. Proton memang champion bab handling ini. Rasanya a whole lot better than Japanese make, but just a bit behind the continental/european big names.
• Safety diutamakan across all range. Tahniah Proton kerana pertama kali membuat model dengan ciri-ciri keselamatan ABS, EBD, ESC etc untuk kesemua varian. 5 star Asean NCAP, dan tak lama lagi pastinya mendapat Australia NCAP 5 bintang insyaAllah.
• Kemasan yang semakin baik, gap antara panel much better than all previous model. Fit and finish wajar mendapat pujian. 
• Entertainment unit berteras android. Kaki program/handphone mesti gatal nak godam dan install macam-macam apps kat sini. 
• USB charger 2 ketul untuk varian executive & premium. Ini satu yang tak pernah di offer oleh mana-mana manufacturer sebelum ini. Total ada 3 USB slot (1 untuk connect dengan entertainment unit, 2 lagi untuk charge)
• Seat yang cukuppppp selesa. No complaint about that.

Walaubagaimanapun, ada beberapa tempat perlu improvement. Sudah pasti, tak akan ada satu kereta yang 100% perfect. So ini antara point yang harap dapat improve in next model

• NVH is ok. Cruising speed boleh dikatakan senyap. Tapi bila kita push engine untuk overtake akan dengar sikit mengaumnya. Satu lagi NVH dekat area CVT gearbox. Untuk Manual tak ada masalah.
• Luggage space terhad. Of course kita perlu faham, untuk dapat good interior space (leg room untuk rear passenger) terpaksa korbankan sikit luggage space. But still adequate untuk weekend travelling. 4 biji beg hand-carry size boleh muat.

Ruang dalaman 1.6 Premium CVT
(gambar sumber Google)

Seat yang sangat selesa untuk pemanduan jauh
(gambar sumber Google)

Apa pun, Proton Iriz memang membuka mata banyak pihak dan menunjukkan bahawa Proton mahu kembali menjadi yang terbaik seperti dahulu. Sebab itu pihak pengurusan Proton menganggap model ini sebagai "Game Changer" dan mampu membawa Proton kembali bertaut di hati rakyat. 

Kepada yang belum mencuba Proton Iriz, janganlah malu dan segan. Walaupun belum terbuka hati nak memiliki sebuah kereta Proton, sedikit sebanyak persepsi anda terhadap kemampuan Proton akan berubah selepas memandu uji kereta ini.

Live Streaming! Launching of new Proton Suprima S by Tun M

Paultan.org is bringing live streaming coverage for the launching event of PROTON's latest offering, the new Proton Suprima S hatchback. Not sure if there's any live coverage by national TV though.

Summary of what's being offered with Proton Suprima S :
1. 6 airbags, Anti-lock Brake System (ABS), Electronic Brake Distribution (EBD), Electronic Stability Control (ESC), Brake Assist (BA), Traction Control (TC) as standard on both Executive & Premium variants.
2. 17inch sports rim, reverse camera, leather seat & trim, front & rear sensors, auto wipers & headlamps for Premium variant.
3. 1.6L Campro Turbo engine (138hp 205Nm) coupled with 7-speed Protonic CVT transmission
4. Stylish new rear brake lights with CCFL (similar to BMW, Kia Cerato rear lamps).
5. 7 inch touchscreen entertainment system, with android OS. DVD, GPS, Navigation built-in.
4. Pricing from RM76,688 (executive) to RM79,998 (premium).

Don't forget to catch the live streaming courtesy of Paultan.org at 10:15am 17th August (Saturday). The car will be launched by Proton's advisor, Tun Dr Mahathir Mohammad.

source: lowyat forum

source : lowyat forum

DRB seems to put this model at a Premium price. And only targets around 300units/month. But looking at the price & package offered, I'm pretty sure this car will surpass that target easily. DRB is very serious in bringing up Proton's image, and this is a major test as the first model coming out of Proton's Tanjung Malim factory under DRB management.

Hope things will turn out right.

Hidup PROTON.

Proton Suprima S coming soon 17th August

source: Lowyat forum/kopitiam

This photo was seen in a few net forums since morning. I bet someone from the marketing or maybe the supplier that printed this brochure purposely leak the name.

It clearly indicates that the new P3-22A Hatch model will be known as Proton Suprima S. The CFE emblem that we saw in Exora and Preve model will also be changed to Turbo. 

There are reports that KRU studios was appointed to create a TV advert for this car. Hopefully it will be better than it's "brother", the Proton Preve. I have a feeling that this car can sell well. Can't wait to see it in showroom and test drive this baby. 

Who knows, this could be the car that I've been waiting for.

Looking good from this angle

Model Terbaru PROTON Selepas Hari Raya? [code name P3-22A]

photo source : Paultan.org

photo source : Paultan.org

Model terbaru PROTON bakal muncul selepas Hari Raya minggu depan. Kemungkinan dilancarkan pada pertengahan bulan August. Model ini ialah versi Hatchback kepada PROTON Preve. Namun difahamkan ia tidak akan membawa nama Preve. Sebaliknya model sport hatchback ini akan diberi nama baru yang masih belum diketahui.

Model ini masih mengekalkan rekaan asal Preve, tetapi sedikit berbeza pada bahagian belakang. Front fascia masih mengekalkan imej sama, kecuali perubahan kecil seperti lampu DRL (lebih terang, bukan Position Lamp seperti Preve), dan grill bumper honeycomb.

Bagi model premium (high-spec) dibekalkan dengan kerusi kemasan kulit, touchscreen system saiz 7inci menggunakan OS Android beserta reverse camera. Dari segi keselamatan, kereta ini khabarnya dilengkapi dengan curtain airbag, menjadikan kesemuanya 6 airbag (front, side & curtain airbag). Rim tayar bersaiz 17inci bagi model premium, dan 16inci untuk model executive.

Seperti biasa, tiap kali PROTON mengeluarkan model baru, pasti akan mendapat perhatian luar biasa. Biarpun jenama PROTON ini sudah biasa menjadi kutukan sejak berkurun lamanya, ia tetap menjadi topik hangat.

Persoalan sekarang, apakah nama model ini dan berapakah harga yang diputuskan untuk model hatch ini? Sama-sama kita tunggu selepas Hari Raya nanti.

Peraduan Nama Siapa Hebat PROTON

Ahaaa!!

PROTON akan kembali dengan model serba baharu tahun hadapan!! Yaa tuan-tuan dan puan-puan sekalian. Suku pertama 2014, bakal menyaksikan sebuah model kompak keluaran PROTON. Bersempena dengan model terbaharu tersebut, pihak pengurusan PROTON telah menganjurkan satu peraduan menamakan model tersebut! Tempoh peraduan selama sebulan bermula hari ini dan menawarkan hadiah-hadiah lumayan sehingga RM120,000. Termasuklah hadiah utama sebuah kereta kompak terbaharu proton!

Apa lagi, ini lah peluang nak menang kereta secara percuma. Hantarlah seberapa banyak penyertaan sekalipun. Tak dapat kereta, HTC One pun ok apa? hahaha

Yang pastinya, kereta ini direka untuk menepati kehendak EURO NCAP 5 bintang. Kerangka yang diperkuatkan dengan teknologi hot press forming (seperti Preve), dan dilengkapi banyak ciri-ciri terbaru yang belum ada pada model PROTON sebelum ini. Memang dasat!

Apa lagi? Jom kita bagi nama!!

Hadiah-hadiah lumayan ditawarkan

PROTON + HONDA = ?

Nampaknya terdapat perkembangan drastik dalam isu rakan strategik pengeluar kereta nasional, PROTON. Hari ini begitu kencang dilaporkan di akhbar tentang ura-ura PROTON bakal mengikat perjanjian dengan rakan strategik dari negara matahari terbit. Antara calon-calon yang disebut awal pagi tadi termasuklah SUZUKI, NISSAN, TOYOTA dan HONDA.

Terbaru, lewat petang tadi laman Paultan.org ada melaporkan yang PROTON sudahpun mencapai persetujuan dengan HONDA sebagai rakan strategiknya. Menurut laporan awal, perjanjian itu ada meliputi perkongsian teknologi, platform dan kemudahan fasiliti. 

Apakah kemungkinan PROTON bakal mendapatkan kepakaran dari HONDA untuk membangunkan enjin terbaru? Kita masih menantikan pengumuman rasmi dari kedua-dua pihak tentang perkembangan ini.

(VIDEO) Kia K3; The New Forte/Cerato

Ohai!

Lagi video mengenai model terbaru Forte. Kali ini video rasmi dari Kia. Walaupun dalam bahasa Korea, tetapi yang penting kita dapat melihat dengan jelas rekabentuk, dan teknologi yang diperkenalkan dalam model terbaru Kia Motors ini.

Sembang Kereta : 2013 Kia Forte/Cerato

Jumpa satu video dari Korea ni pasal model terbaru Kia Forte (atau Cerato). Dari video ni dapatlah tengok in detail rekabentuk eksterior, dan juga interior kereta. Nampak lebih fluid design berbanding model Forte sekarang. Model ini baru saja dilancarkan secara rasmi di Korea.

Front fascia ada ala-ala BMW 3-series baru, sebab headlamp nampak ada kesinambungan dengan front grill dengan konsep yang seakan-akan model dari germany tersebut. Melihat dari video, dashboard & Instrument panel nampak lebih kemas. Steering wheel nampak padat dengan butang-butang kawalan. Apa yang saya faham, dalam video tersebut ialah model medium line, di mana terdapat satu lagi variant lebih mewah dengan skrin sesentuh dan meter panel dengan build-in GPS (seperti BMW).

Yang baru

Yang lama

Apa pendapat korang? Lawa tak design baru Kia Forte ini? 

Perodua Alza Advance Edition Diperbaharui - RM69,503

PERODUA telah melancarkan model MPV mereka Alza Advance Edition yang diberi penambah-baikan berbanding sebelum ini. Dari sudut luaran, ia masih mengekalkan body-kit yang sama seperti sebelum ini. Namun, bahagian interior diberi nafas baru dengan paparan multimedia unit skrin sesentuh dengan integrasi GPS/Navigation. Ini merupakan "carry over" aksesori dari model Myvi yang terbaru. Maklumat lanjut dengan merujuk kepada brochure-brochure berikut.

sumber : Buy-Perodua.com

CEO Group Lotus Dany Bahar Dipecat!

Dalam perkembangan automotif terkini, khabarnya CEO Group Lotus Dany Bahar telah dipecat semalam oleh DRB-HICOM, iaitu pemilik baru PROTON.

Group Lotus has announced the sacking of their CEO, Dany Bahar with immediate effect yesterday.

According to the Business Times Malaysia, the decision to give Bahar his marching orders was made by the Lotus board in an emergency board meeting.

Aslam Farikullah, head of vehicle manufacturing projects for DRB-Hicom, one of the three representatives from DRB-Hicom who were sent to handle and conduct day to day management and affairs at Lotus, has been appointed as the company’s COO.

Berita selanjutnya di CBT.com.my

Proton Edar Beri Penjelasan Mengenai Gambar Kemalangan Proton Prevé Yang Tersebar

Bermula dengan isu gambar butang tenggelam, kemudian pula isu kualiti welding di bahagian pintu. Hari ini kecoh lagi apabila terdapat satu set gambar yang menunjukan sebuah kereta pandu uji Proton Prevé mengalami kerosakan. Pelbagai spekulasi dan andaian timbul, sekaligus memberi impak negatif kepada produk terbaru keluaran PROTON itu.

Namun, bermula daripada tweet Hezeri Samsuri (editor Top Gear Malaysia) sedikit sebanyak memberi kelegaan kepada supporters Proton apabila mengetahui ianya berlaku akibat kemalangan (human error) dan bukan masalah kualiti atau part defect.

Lewat malam tadi, PROTON EDAR telah membuat satu kenyataan di laman Facebook mereka mengenai kejadian tersebut. Sila rujuk screenshot dan caption di bawah.

We would like to address concerns regarding pictures of a damaged Proton Prevé circulating on the web.


At around 4.45pm yesterday, one of our sales advisors was involved in an accident while driving from Jalan Sentul towards Jalan Pahang in KL, when the Proton Prevé that he was driving hit a divider and landed awkwardly causing the lower arm to break.


While we're happy to report that our sales advisor is unhurt, our test-drive unit, however, was damaged as a result of the accident. So, remember to buckle up and drive safe because accidents can happen - to anyone and to any car. - Proton Edar Facebook Page

Di harap dengan penjelasan ini, masyarakat umum sedar situasi sebenar dan tidak mudah terpedaya dengan fitnah dan spekulasi sesetengah pihak. Jangan takut untuk pandu uji sendiri dan alami pengalaman pemanduan kereta PROTON terbaru ini. Anda pasti tidak menyesal!

p/s : dikhabarkan tempahan sudah pun mencapai angka 3ribu unit. Dan esok merupakan hujung minggu pertama sejak model ini dilancarkan. Dijangka tempahan akan meningkat dengan mendadak pada hujung minggu ini.

MANTAP : Proton Prevé Sapphire di MIECC!!!

Inilah wajah kereta showcar Proton Prevé Sapphire yang dipamerkan ketika Majlis Pelancaran Proton Prevé yang berlansung di MIECC malam tadi. Dengan kemasan Matte Silver, Bumper dan Grille hadapan lebih garang, serta chrome lining menampakkan kemantapan model Prevé ini. Rim yang lebih besar, seolah-olah memberi ilham kepada para pembeli untuk modifikasi/make up kereta ini kelak.

Malang sekali saya gagal mengambil lebih banyak shot, kerana crowd yang sangat besar dan menyukarkan saya mendapat angle yang lebih elok. Jangan risau, pastinya lebih banyak gambar Sapphire ini akan berada di laman sesawang malam nanti.

Tahniah kepada warga kerja PROTON kerana berjaya menghasilkan sebuah kereta yang menarik dengan harga berpatutan setelah berhempas pulas selama 3 tahun.

Seminggu dua ini, expect a lot of reviews by online community dan mengharapkan yang terbaik buat PROTON. Tahniah sekali lagi.

+ + + + + + +

Sementara itu, kita saksikan iklan TV rasmi untuk kereta Proton Prevé yang akan mula ditayangkan di stesen-stesen TV tempatan mulai esok (Selasa). 

Siaran Lansung Pelancaran Proton Prevé di RTM1 Malam ini

Jangan lupa saksikan siaran lansung di RTM1 untuk menyaksikan Majlis Pelancaran model terbaru PROTON iaitu PROTON Prevé. Perdana Menteri Dato Seri Najib Razak sendiri akan merasmikan kereta global pertama PROTON tersebut di Mines International Exhibition & Convention Centre (MIECC).

Pastinya showroom Proton akan meriah sehingga lewat malam untuk beberapa hari akan datang. Harapnya dengan kemunculan model terbaru ini sedikit sebanyak dapat mengembalikan kepercayaan rakyat Malaysia kepada kereta buatan tempatan.

untuk recap semua post mengenai model ini sejak tahun lepas, sila klik sini.

Video Test Drive Proton Prevé oleh Jean Alesi

"It look like an animal want to bite...Ngapppp!" - Jean Alesi

Video test drive Proton Prevé oleh lagenda F1, Jean Alesi yang juga merupakan Ambassador Lotus. Not sure if this is a marketing gimic, but the Proton Prevé does look good the more we look at it. Makin lama, makin tertawan. Serius tak sabar nak test drive and feel the CFE engine. FYI, Exora Bold pun aku belum dapat test drive sebab tu tak dapat nak ulas first hand tentang enjin CFE tersebut.

Apa pun, esok adalah harinya!

Brochure Proton Prevé!

Harga Proton Prevé RM59,540 ~ RM72,990!!

Menurut satu sumber di forum Lowyat, Harga rasmi Proton Prevé telah pun "leaked" atau pun terpampang secara tidak sengaja di web Proton Edar. Harga yang tertera adalah seperti berikut. Jauh lebih rendah daripada tentative price yang diumumkan oleh MD PROTON ketika sidang media tempoh hari.

Proton Prevé 1.6 CVT PREMIUM
RM 72,990.00 / Metallic
RM 72,540.00 / Solid

Proton Prevé 1.6 MT EXECUTIVE
RM 59,990.00 / Metallic
RM 59,540.00 / Solid

Proton Prevé 1.6 CVT EXECUTIVE
RM 62,990.00 / Metallic
RM 62,540.00 / Solid

+ + + + + + +

Sementara itu, feast your eyes with these color variants for Proton Prevé. Nampak menarik dalam semua warna. Memang sesuai sekali dengan design kereta ini.

Amacam? dengan harga RM72,990 ini adakah anda akan berminat untuk memiliki kereta ini? Saya? Sudah pasti!!